সেতু ভারতম স্কিম- একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

সেতু ভারতম প্রকল্পটি 4 ঠা মার্চ 2016-এ প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর দ্বারা চালু করা হয়েছিল৷ এটি 2019 সাল থেকে সমস্ত জাতীয় মহাসড়ককে বিভিন্ন রেল ক্রসিং মুক্ত করার একটি উদ্যোগ ছিল৷ প্রকল্পের জন্য বরাদ্দ করা বাজেট ছিল রুপি৷ 102 বিলিয়ন, যা প্রায় 208টি রেল ওভার এবং আন্ডার ব্রিজ নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল।

সেতু ভারতম স্কিম কি?

সেতু ভারতম স্কিমটি সড়ক নিরাপত্তার গুরুত্বকে কেন্দ্র করে চালু করা হয়েছিল। এই উদ্যোগের লক্ষ্য সঠিক পরিকল্পনা ও বাস্তবায়নের সাথে শক্তিশালী অবকাঠামো গড়ে তোলা। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হবে নতুন সেতু নির্মাণের পাশাপাশি পুরনো ও অনিরাপদ সেতুগুলো সংস্কার করা।

প্রকল্পের অধীনে, ইন্ডিয়ান ব্রিজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (আইবিএমএস) নয়ডায় ইন্ডিয়ান একাডেমি ফর হাইওয়ে ইঞ্জিনিয়ার-এ সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের অধীনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রকল্পটি পরিদর্শন ইউনিটের মাধ্যমে জাতীয় মহাসড়কের সমস্ত সেতুর সমীক্ষা চালাবে। এই উদ্দেশ্যে প্রায় 11টি সংস্থা স্থাপন করা হয়েছিল এবং প্রায় 50টি,000 সেতু সফলভাবে উদ্ভাবিত হয়.

সেতু ভারতম প্রকল্পের অধীনে চিহ্নিত করা হয়েছে

মোট ১৯টি রাজ্য সরকারের রাডারে রয়েছে।

চিহ্নিত সেতুর সংখ্যা নিম্নরূপ-

সেতু ভারত যোজনার উদ্দেশ্য

জাতীয় মহাসড়কগুলিকে রেলক্রসিং থেকে মুক্ত করার জন্য এই প্রকল্পটি একটি উদ্যোগ। কিছু প্রধান উদ্দেশ্য ছিল:

1. দেশব্যাপী ফোকাস

প্রকল্পটি দেশব্যাপী জাতীয় মহাসড়কের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সারা দেশে জাতীয় মহাসড়কের জন্য সেতু নির্মাণ একটি প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল।

2. রেলওয়ে ট্র্যাক ব্রিজ

প্রকল্পটির লক্ষ্য ছিল সারা দেশে প্রায় 280টি আন্ডার ও ওভার রেলওয়ে ট্র্যাক ব্রিজ নির্মাণ করা। বিভিন্ন রাজ্য এই উদ্দেশ্যে টিম সেট আপের সাহায্যে আচ্ছাদিত হয়েছিল।

3. মহাকাশ প্রযুক্তি

সেতুর সফল নির্মাণের জন্য বয়স, দূরত্ব, দ্রাঘিমাংশ, অক্ষাংশের উপাদান এবং নকশার মতো বৈজ্ঞানিক কৌশলগুলি ব্যবহার করা প্রকল্পটির লক্ষ্য। ম্যাপিং এবং নতুন সেতু নির্মাণের সময় প্রযুক্তিটি কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে।

4. ব্রিজ ম্যাপিং

2016 সালে প্রকল্পটি চালু করার সময়, প্রধানমন্ত্রী মোদি বলেছিলেন যে সারা দেশে 1,50,000টি সেতু ভারতীয় সেতু ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার অধীনে ম্যাপ করা হবে। সেই থেকে প্রকল্পটি এই উদ্দেশ্যে রাজ্যগুলি সফর করছে৷

5. ভ্রমণ সহজ

সেতু হলে যানজট কমবে। এটি যাত্রীদের গাড়ি চালানোর জন্য আরও জায়গা দেবে।

6. নিরাপদ ভ্রমণ

নিরাপদ রেলপথ এবং জাতীয় সড়ক সেতু থাকা যাত্রীদের মধ্যে সুরক্ষা বোধও আনবে। মহাসড়ক এবং রেলপথ সাধারণত দুর্ঘটনার স্থান। সেতু নির্মাণ করলে এ সমস্যা সমাধান হবে।

7. গুণমান উন্নত করা

প্রকল্পের অন্যতম প্রধান উদ্দেশ্য ছিল সেতুর মান উন্নয়ন। নিম্নমানের সেতুর কারণে অনেক দুর্ঘটনা ঘটছিল।

8. গ্রেডিং ব্রিজ

স্কিমটি একটি দল গঠনের অনুমতি দেয় যারা সেতুর গুণমান পরীক্ষা করে তাদের গ্রেড করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। মান যত কম হবে সেতুটির মানোন্নয়নের দিকে তত বেশি মনোযোগ।

সর্বশেষ সংবাদ

2020 সালের মার্চ পর্যন্ত, স্কিমটি বাস্তবায়নের কারণে 50% এরও বেশি সড়ক দুর্ঘটনা হ্রাস পেয়েছে।

উপসংহার

সেতু ভারতম প্রকল্প দেশের পরিকাঠামোতে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া দেখেছে। সড়ক দুর্ঘটনা আগের তুলনায় কমেছে। আশা করা যায়, সরকার এবং নাগরিকদের সহায়তায় এটি বছরের পর বছর ধরে আশা করা যেতে পারে।