Table of Contents
ਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 12 ਮਈ, 2020 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਬੋਧਨ ਵਿੱਚ ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। 20 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ, ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਿੱਤੀ ਪੈਕੇਜ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲਗਭਗ 10% ਹੈ।ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਜੀ.ਡੀ.ਪੀ.)।
ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੋਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਯਾਤ ਕਰੋ ਬਦਲ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਮਹੂਰੀ ਗਠਜੋੜ (ਐਨਡੀਏ) ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਅਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਕੋਵਿਡ-19 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਪੰਜ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਪੰਜ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
Talk to our investment specialist
ਆਰਥਿਕ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ 20 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਬਿਆਨ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾਬੈਂਕ ਭਾਰਤ ਦਾ (ਆਰਬੀਆਈ) ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ MSMEs ਅਤੇ ਕਾਟੇਜ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਮਦਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। 'ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਅਭਿਆਨ' ਦੇ ਤਹਿਤ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਦਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਿੰਕਡ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਣਾਏ ਹਨ ਜੋ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ (ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ।
ਇਸਨੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। PLI ਸਕੀਮ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈਨਿਰਮਾਣ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਤਮਨਿਰਭਾਰਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ:
ਭਾਰਤ ਬਿਲਕੁਲ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਆਓ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ 8 ਸੈਂਟ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 9 ਸੈਂਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 11 ਸੈਂਟ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਚੀਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੁਨਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਸੂਚਕ ਅੰਕ (GCI) ਵਿਚ 107ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਚੀਨ 64ਵੇਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ 27ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਵੀਅਤਨਾਮ 93ਵੇਂ ਜਦਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ 96ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਭਾਰਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ 14% 'ਤੇ, ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਸਤ-ਵਿਸ਼ਵ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 6-8% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਨਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਖਰੀਦ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਲਣਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਖੇਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ।
ਇਹ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪਰ, ਦੁਬਾਰਾ, ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 'ਕੈਚ-ਅੱਪ' ਹੈ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰਤ ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਾਂ ਹੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੇ ਸੌਦਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਦਾ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ। 16 ਵਾਰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ-ਈਯੂ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਪਿਛਲੇ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੌਂ ਦੌਰ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤਾ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਅਗਾਊਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਰਾਸ-ਸਬਸਿਡੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਛੱਡ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਕੋਲੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰੇਗਾ।
ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਹੁਨਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਕਿਰਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੰਪੱਤੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ 2.62-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰਾਂ (ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੋਵੇਂ) ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਆਜ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋਕਪ੍ਰਿਅਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਠੋਸ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਤੱਕ ਅਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਪਹੁੰਚ ਹੈਪੂੰਜੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ। ਦੋਵਾਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਹਿੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲਓ ਦੀ ਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਗਲੋਬਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾਬਜ਼ਾਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਆਤਮਨਿਰਭਰਤਾ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਸੁਪਨਾ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਆਰਥਿਕ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਖਰੜਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਏਬਿਆਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਨੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਕਾਰ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਬੂਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਜੀ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨਕਾਲ ਕਰੋ ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਬਣਨ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਮਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨਲੌਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।