Table of Contents
ਸੇਤੂ ਭਾਰਤਮ ਸਕੀਮ 4 ਮਾਰਚ 2016 ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ 2019 ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪਹਿਲ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅਲਾਟ ਬਜਟ ਰੁਪਏ ਸੀ। 102 ਬਿਲੀਅਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 208 ਰੇਲ ਓਵਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ।
ਸੇਤੂ ਭਾਰਤਮ ਯੋਜਨਾ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਹੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨੋਇਡਾ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਅਨ ਅਕੈਡਮੀ ਫਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਡੀਅਨ ਬ੍ਰਿਜ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (IBMS) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰੀਖਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਲਗਭਗ 11 ਫਰਮਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 50,000 ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕੁੱਲ 19 ਸੂਬੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰਾਡਾਰ 'ਚ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ-
ਰਾਜ | ROB ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ |
---|---|
ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 33 |
ਅਸਾਮ | 12 |
ਬਿਹਾਰ | 20 |
ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ | 5 |
ਗੁਜਰਾਤ | 8 |
ਹਰਿਆਣਾ | 10 |
ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 5 |
ਝਾਰਖੰਡ | 11 |
ਕਰਨਾਟਕ | 17 |
ਕੇਰਲ | 4 |
ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 6 |
ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ | 12 |
ਉੜੀਸਾ | 4 |
ਪੰਜਾਬ | 10 |
ਰਾਜਸਥਾਨ | 9 |
ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ | 9 |
ਤੇਲੰਗਾਨਾ | 0 |
ਉੱਤਰਾਖੰਡ | 2 |
ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 9 |
ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ | 22 |
ਕੁੱਲ | 208 |
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪਹਿਲ ਸੀ। ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਨ:
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਮੁਢਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੀ।
Talk to our investment specialist
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 280 ਅੰਡਰ ਅਤੇ ਓਵਰ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਟੀਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਸਫਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਉਮਰ, ਦੂਰੀ, ਲੰਬਕਾਰ, ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ।
2016 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 1,50,000 ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਇੰਡੀਅਨ ਬ੍ਰਿਜ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਰਾਜਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪੁਲ ਬਣਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਪੁਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵੀ ਆਵੇਗੀ। ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਘਟੀਆ ਦਰਜੇ ਦੇ ਪੁਲ ਕਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੇ ਸਨ।
ਇਸ ਸਕੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪੁਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮਾਰਚ 2020 ਤੱਕ, ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮੀ ਦੇਖੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸੇਤੂ ਭਾਰਤਮ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਸੜਕੀ ਮੌਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਟੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।