Table of Contents
সামুদ্রিক আইন হল জাহাজ এবং শিপিং নিয়ন্ত্রণকারী আইনি নিয়ম ও প্রবিধানের একটি সংস্থা। একে অ্যাডমিরালটি আইন বা অ্যাডমিরালটিও বলা হয়। যেসব দেশে ইংরেজি প্রধান ভাষা, সেখানে অ্যাডমিরালটি প্রায়শই আদালতের এখতিয়ার এবং পদ্ধতিগত আইনের প্রতিশব্দে ব্যবহৃত হয়। এই আদালতের উৎপত্তি অ্যাডমিরাল অফিসে খুঁজে পাওয়া যেতে পারে। যদিও সামুদ্রিক আইন এবং সমুদ্রের আইন অভিন্ন, পূর্ববর্তী একটি শব্দ যা ব্যক্তিগত শিপিং আইনে প্রয়োগ করা হয়। সামুদ্রিক আইন প্রবিধান নিবন্ধন, জাহাজ জন্য পরিদর্শন পদ্ধতি, সামুদ্রিক অন্তর্ভুক্তবীমা, এবং পণ্য এবং যাত্রী বহন.
সমুদ্রের আইনের কনভেনশন, সমুদ্রের লেন, আঞ্চলিক জল এবং সমুদ্রের সম্পদ সম্পর্কিত জাতিসংঘের চুক্তি। 10 ডিসেম্বর, 1982-এ কনভেনশনটি 119টি দেশ দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছিল। মনে রাখবেন কনভেনশনগুলি প্রযুক্তি এবং নতুন ব্যবসায়িক অনুশীলনের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে নিয়মিত সংশোধন করা হয়।
আইএমও বিদ্যমান আন্তর্জাতিক মেরিটাইম কনভেনশনগুলি বজায় রাখার জন্য, নতুন চুক্তিগুলিকে টিকিয়ে রাখার জন্য দায়ী করা হয় যেগুলি যখন প্রয়োজন হয় তখন বিকাশ এবং উদ্ভূত হয়।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ IMO তিনটি কনভেনশন নিচে উল্লেখ করা হলো:
IMO-এর 174টি সদস্য রাষ্ট্র রয়েছে যারা তাদের দেশে নিবন্ধিত জাহাজগুলির জন্য এই কনভেনশনগুলি বাস্তবায়নের জন্য দায়ী৷ স্থানীয় সরকারগুলি জাহাজের জন্য উপরে উল্লিখিত বিধানগুলি নিয়ন্ত্রণ করে৷ উপরন্তু, তারা অন্যায় এবং অন্যান্য অবৈধ কার্যকলাপের জন্য জরিমানা আরোপ করে। উদাহরণস্বরূপ, অনেক সময় জাহাজ গর্ভপাতের শংসাপত্র দেয়। এই ধরনের কার্যকলাপ এড়াতে, স্থানীয় সরকার দ্বারা নির্ধারিত প্রয়োজনীয় মানগুলি পূরণ করার জন্য তাদের পরিদর্শন করা হয়।
Talk to our investment specialist
নিবন্ধন দেশ, যেখানে জাহাজ নিবন্ধিত হয়, একটি জাহাজের জাতীয়তা নির্ধারণ করবে। আদর্শভাবে, জাতীয় রেজিস্ট্রি হল সেই দেশ যেখানে মালিকরা থাকেন এবং তাদের ব্যবসা পরিচালনা করেন। বেশিরভাগ জাহাজের মালিকরা প্রায়শই বিদেশী নিবন্ধনের অনুমতি দেয় এমন দেশে তাদের জাহাজ নিবন্ধন করবেন। পানামা এবং বারমুডা এই জাতীয় দেশের জন্য জনপ্রিয় উদাহরণগুলির মধ্যে দুটি।