ആത്മനിർഭർ ഭാരത് അഭിയാൻ - ഇന്ത്യയെ സ്വാശ്രയമാക്കുന്നു!

ബഹുമാനപ്പെട്ട പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി 2020 മെയ് 12 ന് നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ ആത്മനിർഭർ ഇന്ത്യയ്ക്കായി പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക പാക്കേജ് നിർദ്ദേശിച്ചു. 20 ലക്ഷം കോടി രൂപയിൽ ആത്മനിർഭർ ഇന്ത്യയുടെ സമ്പൂർണ്ണ സാമ്പത്തിക പാക്കേജ് ഇന്ത്യയുടെ ഏകദേശം 10% ആണ്.മൊത്തം ഗാർഹിക ഉൽപ്പന്നം (ജിഡിപി).

ഇത് സംരക്ഷണവാദത്തിന്റെ ഒരു കേസല്ല, കൂടാതെ ആന്തരിക ഫോക്കസ് ഇല്ല.ഇറക്കുമതി ചെയ്യുക പകരംവയ്ക്കലും സാമ്പത്തിക ദേശീയതയുമല്ല രണ്ടു പ്രധാനകാര്യങ്ങൾ. പകരം, ആത്മനിർഭർ ഭാരത് അജണ്ട ചർച്ച ചെയ്യാനും ന്യായീകരിക്കാനും ദേശീയ ജനാധിപത്യ സഖ്യം (എൻഡിഎ) സർക്കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയാണിത്.

COVID-19 ന് ശേഷമുള്ള വെല്ലുവിളികളെയും ഭീഷണികളെയും നേരിടാൻ ആളുകൾ നന്നായി തയ്യാറാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ നിരവധി നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നുണ്ട്.

ആത്മനിർഭർ ഭാരതത്തിന്റെ 5 തൂണുകൾ

ഇന്ത്യയുടെ സ്വയംപര്യാപ്തത അഞ്ച് സ്തംഭങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇനിപ്പറയുന്നത്:

• സമ്പദ്: ക്വാണ്ടം കുതിച്ചുചാട്ടമാണ്, ക്രമാനുഗതമായ ക്രമീകരണങ്ങളല്ല
• അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ: ഇത് ആധുനിക ഇന്ത്യയുടെ പ്രതീകമാണ്
• സിസ്റ്റങ്ങൾ: സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ അധിഷ്ഠിതമായ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം
• ജനസംഖ്യാശാസ്ത്രം: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ജനാധിപത്യത്തിന്റെ ഊർജ്ജസ്വലമായ ജനസംഖ്യാശാസ്ത്രമാണിത്
• ആവശ്യപ്പെടുക: വിതരണത്തിന്റെയും ആവശ്യത്തിന്റെയും ശക്തി പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്

ആത്മനിർഭർ ഭാരതത്തിന്റെ 5 ഘട്ടങ്ങൾ

ആത്മനിർഭർ ഭാരത് അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• ഘട്ടം I: ചെറുകിട, ഇടത്തരം ബിസിനസുകൾ (എംഎസ്എംഇ)
• ഘട്ടം II: ദരിദ്രരായ ആളുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കുടിയേറ്റക്കാരും കർഷകരും
• ഘട്ടം III: കൃഷി
• ഘട്ടം IV: ന്യൂ ഗ്രോത്ത് ഹൊറൈസൺസ്
• ഘട്ടം വി: പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നവരും സർക്കാർ പരിഷ്കാരങ്ങളും

ഒരു ഓൾ-ഇൻ-വൺ സാമ്പത്തിക പാക്കേജ്

സാമ്പത്തിക പാക്കേജ് നേരത്തെയുള്ളതുമായി കൂട്ടിച്ചേർത്താൽ 20 ലക്ഷം കോടി രൂപയാണ്പ്രസ്താവനകൾ COVID-19 പാൻഡെമിക് സമയത്തും റിസർവ് സമയത്തും സർക്കാർബാങ്ക് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്ക് പണം കുത്തിവയ്ക്കാൻ ഇന്ത്യയുടെ (ആർബിഐ) നടപടികൾ.

ഇന്ത്യയിലെ എംഎസ്എംഇകൾക്കും കുടിൽ വ്യവസായത്തിനും ആവശ്യമായ സാമ്പത്തികവും നയപരവുമായ സഹായം നൽകാനാണ് പാക്കേജ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 'ആത്മനിർഭർ ഭാരത് അഭിയാൻ' കീഴിൽ, നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കുക, ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുക, മെയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ ഡ്രൈവ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക എന്നിവ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള സമൂലമായ മാറ്റങ്ങൾ ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റ് നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ആത്മനിർഭർ ഭാരത് എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു

പ്രാരംഭ ഘട്ടമെന്ന നിലയിൽ, ഇറക്കുമതിയെ വൻതോതിൽ ആശ്രയിക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങൾക്കായി സർക്കാർ പെർഫോമൻസ് ലിങ്ക്ഡ് ഇൻസെന്റീവ് (പിഎൽഐ) പ്രോഗ്രാമുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും (സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ ഉൾപ്പെടെ) സജീവമായ ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ ഘടകങ്ങളും പോലുള്ള ഭാവിയിൽ നിർണായകമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായി ഒരു ആഭ്യന്തര വിതരണ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് ഇന്ത്യയെ സഹായിക്കും.

മനുഷ്യനിർമ്മിത തുണിത്തരങ്ങളെക്കുറിച്ച് ധാരണയില്ലാത്ത ടെക്സ്റ്റൈൽസ് പോലുള്ള പ്രധാന കയറ്റുമതി വ്യവസായങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സംരംഭവും ഇത് വിപുലീകരിച്ചു. PLI സ്കീം, വിശകലന വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇന്ത്യയെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുനിർമ്മാണം തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ വളർച്ച.

എന്നിരുന്നാലും, ആവാസവ്യവസ്ഥ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇന്ത്യ ലോകത്തെ ഭരിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല വിതരണ ശൃംഖലയിലെ വിടവുകൾ നികത്തുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ രാജ്യത്തിന് ആവശ്യമാണ്. ആത്മനിർഭർത എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിവുണ്ടെങ്കിൽ അത് സഹായിക്കും.

ഇന്ത്യൻ എന്റർപ്രൈസസ് നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ

മറുവശത്തേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നതിന് പുറമെ, ഇന്ത്യൻ സംരംഭങ്ങളെ അവരുടെ ആഗോള എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വ്യത്യസ്തമായ പോരായ്മകളുണ്ടാക്കുന്ന നിരവധി വേരിയബിളുകൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതായി വ്യക്തമാണ്. അവയും ചുവടെ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ അഭിസംബോധന ചെയ്യണം:

ഉൽപാദനച്ചെലവ്

ഇന്ത്യ കൃത്യമായി ചെലവ് കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണ അടിത്തറയല്ല. സ്ഥാപിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളേക്കാൾ ചെലവ് കുറവാണെങ്കിലും, മറ്റ് വളർന്നുവരുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾ മികച്ചതാണ്. നന്നായി ചിത്രീകരിക്കുന്നതിന്, വൈദ്യുതിയുടെ വില നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം. വിയറ്റ്നാമിൽ 8 സെന്റും ചൈനയിൽ 9 സെന്റും ആയി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു യൂണിറ്റിന് 11 സെന്റാണ് വില.

യഥാർത്ഥത്തിൽ, തൊഴിൽ ചെലവ് കുറവാണ്, എന്നാൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ഇന്ത്യ ചൈന, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ബ്രസീൽ എന്നിവയെക്കാൾ വളരെ പിന്നിലാണ്. കൂടാതെ, വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആഗോള മത്സരക്ഷമത സൂചികയിൽ (ജിസിഐ) ഇന്ത്യ 107-ാം സ്ഥാനത്താണ്, ചൈന 64-ാം സ്ഥാനത്തും ദക്ഷിണ കൊറിയ 27-ാം സ്ഥാനത്തുമാണ്. വിയറ്റ്നാം 93-ാം സ്ഥാനത്തും ബ്രസീൽ 96-ാം സ്ഥാനത്തുമാണ്. തൽഫലമായി, ഇന്ത്യൻ ബിസിനസുകൾ ജീവനക്കാരുടെ പരിശീലനത്തിന് കൂടുതൽ പണം നൽകാൻ പ്രേരിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.

ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവുകൾ

ജിഡിപിയുടെ 14%, ഇന്ത്യയുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവ് അതിന്റെ വികസിത-ലോക സമപ്രായക്കാരേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി കൂടുതലാണ്, അത് 6-8% വരെ എവിടെയും നിൽക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഔട്ട്‌സോഴ്‌സിംഗ് ഉള്ളതിനാൽ, ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ചെലവുകൾ പ്രധാനമായും ഗതാഗത ചെലവുകളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, അതേസമയം വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ അവ സംഭരണം, ആസൂത്രണം, വെയർഹൗസിംഗ് എന്നിവയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

റെഗുലേറ്ററി, മറ്റ് പാലിക്കൽ ചെലവുകൾ

ഇന്ത്യൻ ബിസിനസുകൾ കാര്യമായ നിയന്ത്രണവും മറ്റ് പാലിക്കൽ ചെലവുകളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. ഡിജിറ്റൈസേഷനിലൂടെ അത് പരമാവധി കുറയ്ക്കാൻ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരുന്നു, ഇത് ആഗോള തലത്തിൽ സംരംഭങ്ങളെ മത്സരപരമായ ഒരു പോരായ്മയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും നിക്ഷേപം

വർഷങ്ങളായി, ഗവേഷണം, വികസനം, നവീകരണം എന്നിവയിലെ മൊത്തം നിക്ഷേപം കുറഞ്ഞു. പ്രതിരോധ, ബഹിരാകാശ മേഖലകളാണ് ഗവേഷണ-വികസന ചെലവുകളുടെ ഭൂരിഭാഗവും വഹിക്കുന്നത്.

ഇത് സ്വകാര്യ മേഖലയിലെ ഓട്ടോ, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ വ്യവസായങ്ങളിലാണ്. പക്ഷേ, വീണ്ടും, അതിൽ ഭൂരിഭാഗവും മറ്റുള്ളവർ ഇതിനകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തവയുമായി 'പിടിക്കുക' ആണ്. അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ നിക്ഷേപത്തിന്റെ അഭാവമുണ്ട്.

ഉയർന്ന പലിശ നിരക്കുകൾ

ഇന്ത്യയിൽ കുറഞ്ഞ പലിശനിരക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇന്ത്യയിൽ വായ്പയെടുക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിനേക്കാളും ജപ്പാനെക്കാളും കൂടുതലാണ്. പലിശ നിരക്ക് കുറഞ്ഞാൽ മാത്രമേ ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരിക്കാനാകൂ.

വ്യാപാര നയങ്ങൾ

കൂടുതൽ മത്സരബുദ്ധിയുള്ളവരാകാനും നിക്ഷേപകരെ ആകർഷിക്കാനും വിയറ്റ്നാം, ബംഗ്ലാദേശ് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ വ്യാപാര കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെക്കുന്നു. ഇത്തരം ഇടപാടുകളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ ഇന്ത്യയുടെ ട്രാക്ക് റെക്കോർഡ് പരിതാപകരമാണ്. 16 ചർച്ചകൾക്ക് ശേഷം കഴിഞ്ഞ ഏഴ് വർഷമായി ഇന്ത്യ-ഇയു സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്. കഴിഞ്ഞ എട്ട് വർഷമായി, ഒമ്പത് റൗണ്ട് ചർച്ചകൾക്ക് ശേഷം, ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ സമഗ്ര സാമ്പത്തിക സഹകരണ ഉടമ്പടി വെള്ളത്തിലായി.

ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു

ഈ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് മുൻകൂർ പരിഹാരങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, പരിഗണിക്കാവുന്ന ചില കാര്യങ്ങൾ ഇതാ:

• വൈദ്യുതി ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾക്ക് ക്രോസ് സബ്‌സിഡി നൽകുന്ന അധികാരം ഉപേക്ഷിക്കാം. ഖനികളിൽ നിന്ന് കൽക്കരി വേഗത്തിലും ലാഭകരമായും നീക്കം ചെയ്യാനും ഇത് നിക്ഷേപങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കും.

• നൈപുണ്യത്തിലും പുനർ-നൈപുണ്യത്തിലും ഒരു പുതുക്കിയ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്. ഉയർന്നുവരുന്ന വൈദഗ്ധ്യമുള്ള തൊഴിലാളികളെ കണ്ടെത്തി പരിശീലിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കാൻ തൊഴിൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾ മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകണം.

• ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിന്, ഗവൺമെന്റ് ഔട്ട്സോഴ്സിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും വേണം. കേവലം ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ഔട്ട്സോഴ്സ് ചെയ്യുന്ന കമ്പനികൾ മെച്ചപ്പെട്ട ദൃശ്യപരതയും അസറ്റ് വിനിയോഗവും കാരണം നല്ല ഫലങ്ങൾ ആസ്വദിക്കുന്നു. ഇന്ത്യൻ തുറമുഖങ്ങളിലെ 2.62 ദിവസത്തെ ടേൺറൗണ്ട് സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

• ഗവൺമെന്റുകൾ (കേന്ദ്രവും സംസ്ഥാനവും) അവരുടെ മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ജീവിക്കുകയും, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യത്തോടെ, പലിശച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ജനകീയത ഒഴിവാക്കുകയും വേണം. സോളിഡ് ബിസിനസുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ ചെലവിലേക്ക് അനിയന്ത്രിതമായ പ്രവേശനം ഉണ്ടെന്ന് അവർ ഉറപ്പുനൽകണംമൂലധനം ലോകമെമ്പാടും. വ്യാപാര കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെക്കാനും ആഭ്യന്തര താൽപ്പര്യങ്ങൾ തടയുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും രണ്ട് സർക്കാരുകളും ഒരു കൊടുക്കൽ വാങ്ങൽ നയം സ്വീകരിക്കണം.

ആഗോളതലത്തിൽ ഇന്ത്യ കാര്യമായ എതിരാളിയാകില്ലവിപണി ഈ വെല്ലുവിളികളെ സമഗ്രമായി അഭിസംബോധന ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ. മറ്റൊരു തരത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ആത്മനിർഭർത ഒരു സ്വപ്നമായി തുടരും. ഈ സാമ്പത്തിക പ്രത്യയശാസ്ത്രം പ്രയോഗത്തിൽ വരുത്തുന്നതിൽ ഗവൺമെന്റ് ഗൗരവമുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പാദനം മത്സരാധിഷ്ഠിതമാകുന്നതിന് മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ട മേഖലകൾ അത് വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയണം. അത് കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോയി പുരോഗതിയുടെ വ്യാപ്തിയും അത് നേടുന്നതിനുള്ള സമയക്രമവും പ്രസ്താവിക്കണം.

ഇതിനുശേഷം, പരിവർത്തനം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ നയങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യാം. കൂടാതെ, അത്തരം എപ്രസ്താവന തന്ത്രം മനസ്സിലാക്കാൻ പാടുപെടുന്ന വ്യാപാര പങ്കാളികളുടെയും നിക്ഷേപകരുടെയും മറ്റുള്ളവരുടെയും മനസ്സിലെ അവ്യക്തത ഇല്ലാതാക്കും.

അവസാന വാക്കുകൾ

സ്ഥിരതയോടും സ്വാശ്രയത്തോടും കൂടിയാണ് ഇന്ത്യ കോവിഡ്-19 പ്രശ്‌നത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്തത്. ജീവന് രക്ഷാ വെന്റിലേറ്ററുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ സഹകരിക്കുന്നതിന് വൈവിധ്യമാർന്ന കാർ മേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പുനർനിർമ്മാണത്തിന് തെളിവായി, പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് ഉയരുന്നതും അവസരങ്ങൾ മുതലാക്കുന്നതും എങ്ങനെയെന്ന് ഇന്ത്യ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ബഹുമാനപ്പെട്ട പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ വിശദീകരണംവിളി ഈ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സമയങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ആത്മനിർഭർ ആകുന്നത് നന്നായി സ്വീകരിച്ചു, ഇത് ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ക്രമാനുഗതമായ പരിമിതികൾ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ജാഗ്രത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അൺലോക്ക് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.