Table of Contents
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲ ਬੂਥ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੌਰਾਨ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਕਿਉਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਟੋਲ ਬੂਥ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਾਰੀ ਆਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇਹ ਅੱਜ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, 2015-2016 ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਭੀੜ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ। ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ।
ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਉਹ ਰਕਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਰਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੁਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਖਰਚੇ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਵਸੂਲ ਕੇ ਵਸੂਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਾਂ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਟੋਲਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ ਭਾਰਤ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਕਮ ਸੜਕ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ, ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਆਦਿ ਵੱਲ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ।
ਟੋਲ ਲੇਨਾਂ ਜਾਂ /ਬੂਥਸਬੂਥ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ 10 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।
ਟੋਲ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਰਿਆਇਤ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Talk to our investment specialist
ਸਰਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ (NH) 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ (MoRTH) ਨੇ RFID ਅਧਾਰਤ FASTag ਰਾਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ (ETC) ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਭਰ ਦੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੂੰ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ
ਭਾਰਤ ਦੇ ਉਪ-ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ
ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ
ਕਿਸੇ ਰਾਜ ਦਾ ਰਾਜਪਾਲ
ਭਾਰਤ ਦੇ ਚੀਫ਼ ਜਸਟਿਸ
ਲੋਕ ਸਭਾ ਦੇ ਸਪੀਕਰ
ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕੈਬਨਿਟ ਮੰਤਰੀ ਸ
ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸ
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਜੱਜ
ਕੇਂਦਰੀ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਸ
ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ;
ਚੀਫ਼ ਆਫ਼ ਸਟਾਫ ਜਿਸ ਕੋਲ ਪੂਰੇ ਜਨਰਲ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੋਵੇ;
ਕਿਸੇ ਰਾਜ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦਾ ਚੇਅਰਮੈਨ;
ਕਿਸੇ ਰਾਜ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦਾ ਸਪੀਕਰ;
ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦਾ ਚੀਫ਼ ਜਸਟਿਸ;
ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਜੱਜ;
ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ;
ਆਰਮੀ ਕਮਾਂਡਰ ਜਾਂ ਆਰਮੀ ਸਟਾਫ ਦਾ ਉਪ-ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ;
ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ;
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸਕੱਤਰ;
ਸਕੱਤਰ, ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਕੌਂਸਲ;
ਸਕੱਤਰ, ਲੋਕ ਸਭਾ;
ਰਾਜ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਤਵੰਤੇ;
ਕਿਸੇ ਰਾਜ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਰਾਜ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦਾ ਮੈਂਬਰ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਰਾਜ ਦੀ ਸਬੰਧਤ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਪਣਾ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਪਰਮਵੀਰ ਚੱਕਰ, ਅਸ਼ੋਕ ਚੱਕਰ, ਮਹਾਂਵੀਰ ਚੱਕਰ, ਕੀਰਤੀ ਚੱਕਰ, ਵੀਰ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸ਼ੌਰਿਆ ਚੱਕਰ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਈ ਉਚਿਤ ਜਾਂ ਸਮਰੱਥ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਆਪਣਾ ਫੋਟੋ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਹੋਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਟੋਲ (ਫੌਜ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ) ਐਕਟ, 1901 ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਛੋਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
ਨੀਮ ਫੌਜੀ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਸਮੇਤ ਵਰਦੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲ;
ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੈਜਿਸਟਰੇਟ;
ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਿਭਾਗ ਜਾਂ ਸੰਗਠਨ;
ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਰਵੇਖਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ;
(a) ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ
(ਬੀ) ਅੰਤਿਮ-ਸੰਸਕਾਰ ਵੈਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
(c) ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਅਪਾਹਜਤਾ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਹਨ।
ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮ 12 ਘੰਟੇ 2018 ਵਿੱਚ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਸੀ। ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬੂਥ 'ਤੇ ਟੋਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 2018 ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ, ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਲ ਸਰੋਤ, ਨਦੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਗੰਗਾ ਪੁਨਰਜੀਵਨ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਟਵੀਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਝੂਠਾ ਸੀ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐਨ.ਐਚ.ਏ.ਆਈ.) ਨੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਸ ਦੀਆਂ ਸੋਧੀਆਂ ਦਰਾਂ, ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰਾ ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ 12 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਲਿੱਪ ਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਟੋਲ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਸੂਚਿਤ ਅਤੇ ਚੌਕਸ ਰਹੋ।