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विकल्प | चल दूरभाष | BPCL | इंडियन ऑयल |
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एसएमएस | प्रकार:HPPRICE डीलर कोड और इसे भेजो9222201122 |
प्रकार:आरएसपी डीलर कोड और इसे भेजो9223112222 |
प्रकार:आरएसपी डीलर कोड और इसे भेजो9224992249 |
ऑनलाइन सेवा | www[dot]hindustanpetroleum[dot]com पर जाएं और फिर "पंप लोकेटर" पर जाएं। | www[dot]bharatpetroleum[dot]in पर जाएं और फिर "पंप लोकेटर" पर जाएं। | www[dot]iocl[dot]com पर जाएं और फिर "पंप लोकेटर" पर जाएं। |
माल और सेवा कर (GST) अधिनियम जुलाई 2017 में देश में लागू हुआ। यह वस्तुओं और सेवाओं को 5%, 12%, 18% और 28% के चार कर स्लैब में वर्गीकृत करता है। फिलहाल कच्चे तेल, प्राकृतिक गैस, डीजल, एलपीजी और पेट्रोल जैसे पेट्रोलियम उत्पाद जीएसटी के दायरे में नहीं हैं। वे केंद्रीय उत्पाद शुल्क और राज्य विशिष्ट वैट के अधीन हैं।
नीचे दी गई तालिका आपको वैट/बिक्री कर भारत में विभिन्न राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों (यूटी) द्वारा पेट्रोल पर लगाया गया प्रतिशत। पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (PPAC) ने ये आंकड़े जारी किए हैं।
राज्य/संघ राज्य क्षेत्र | बिक्री कर/वैट |
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अंडमान और निकोबार द्वीप समूह | 6% |
आंध्र प्रदेश | 31% वैट + रु.4/लीटर वैट+रु.1/लीटर सड़क विकास उपकर और उस पर वैट |
अरुणाचल प्रदेश | 20.00% |
असम | 32.66% या 22.63 रुपये प्रति लीटर जो भी अधिक हो, वैट माइनस 5 रुपये प्रति लीटर की छूट |
बिहार | 26% या रु। 16.65/लीटर जो भी अधिक हो (वैट पर अपरिवर्तनीय कर के रूप में 30% अधिभार) |
चंडीगढ़ | रु.10/केएल उपकर +22.45% या रु.12.58/लीटर जो भी अधिक हो |
छत्तीसगढ | 25% वैट + रु.2/लीटर वैट |
दादरा और नगर हवेली और दमन और दीव | 20% वैट |
दिल्ली | 30% वैट |
गोवा | 27% वैट + 0.5% हरित उपकर |
गुजरात | 20.1% वैट+ टाउन रेट और वैट पर 4% सेस |
हरयाणा | 25% या रु.15.62/लीटर जो भी वैट के रूप में अधिक हो + वैट पर 5% अतिरिक्त कर |
हिमाचल प्रदेश | 25% या 15.50/लीटर- जो भी अधिक हो |
जम्मू और कश्मीर | 24% एमएसटी+ रु.5/लीटर रोजगार उपकर, रु.0.50/लीटर की कमी |
झारखंड | बिक्री मूल्य पर 22% या रु। 17.00 प्रति लीटर, जो भी अधिक हो + रु. का उपकर। 1.00 प्रति लीटर |
कर्नाटक | 35% बिक्री कर |
केरल | 30.08% बिक्री कर + रु. 1/लीटर अतिरिक्त बिक्री कर + 1% उपकर |
लद्दाख | 24% एमएसटी+ रु.5/लीटर रोजगार उपकर, रु.2.5/लीटर की कमी |
लक्षद्वीप | शून्य |
Madhya Pradesh | 33% वैट + रु.4.5/लीटर वैट + 1% सेस |
Maharashtra – Mumbai, Thane , Navi Mumbai, Amravati & Aurangabad | 26% वैट+ रु.10.12/लीटर अतिरिक्त कर |
महाराष्ट्र (बाकी राज्य) | 25% वैट+ रु.10.12/लीटर अतिरिक्त कर |
मणिपुर | 36.50% वैट |
मेघालय | 20% या रु। 15.00/लीटर- जो भी अधिक हो (रु.0.10/लीटर प्रदूषण अधिभार) |
मिजोरम | 25% वैट |
नगालैंड | 25% वैट या रु. 16.04/लीटर जो भी अधिक हो +5% अधिभार + रु.2.00/लीटर सड़क रखरखाव उपकर के रूप में |
उड़ीसा | 32% वैट |
पुदुचेरी | 23% वैट |
पंजाब | रु.2050/केएल (उपकर)+ रु.0.10 प्रति लीटर (शहरी परिवहन निधि) + 0.25 प्रति लीटर (विशेष अवसंरचना विकास शुल्क)+24.79% वैट+वैट पर 10% अतिरिक्त कर |
राजस्थान Rajasthan | 36% वैट+रु. 1500/केएल सड़क विकास उपकर |
सिक्किम | 25.25% VAT+ Rs.3000/KL cess |
तमिलनाडु | 13% + 11.52 रुपये प्रति लीटर |
तेलंगाना | 35.20% वैट |
त्रिपुरा | 25% वैट + 3% त्रिपुरा सड़क विकास उपकर |
Uttar Pradesh | 26.80% या रु। 18.74/लीटर जो भी अधिक हो |
उत्तराखंड | 25% या रु। 19 प्रति लीटर जो भी अधिक हो |
पश्चिम बंगाल | 25% या रु.13.12/लीटर, जो भी अधिक हो, बिक्री कर + रु.1000/केएल उपकर - रु. 1000/केएल बिक्रीकर छूट (अपूरणीय कर के रूप में वैट पर 20% अतिरिक्त कर) |
(ओएमसी द्वारा उपलब्ध कराए गए विवरण के अनुसार)
नोट: पेट्रोल और डीजल के लिए, अरुणाचल प्रदेश, दिल्ली, गुजरात, हरियाणा, मध्य प्रदेश, पंजाब, राजस्थान चंडीगढ़, पुडुचेरी, अंडमान और निकोबार, मेघालय में डीलर के कमीशन पर भी लागू दरों पर वैट / बिक्री कर लगाया जाता है।
यहां 5 जुलाई 2021 को नई दिल्ली में पेट्रोल के ब्रेक-अप मूल्य की सरल गणना की गई है।
पेट्रोल का दाम | |
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कच्चा तेल | रु. 35.73 प्रति लीटर |
रिफाइनरी प्रसंस्करण + रिफाइनरी मार्जिन + ओएमसी मार्जिन + माल ढुलाई लागत, रसद | रु. 4.39 प्रति लीटर |
प्रसंस्करण के बाद ईंधन की कीमत (पेटोल पंप को भेजने के लिए तैयार) | रु. 40.12 प्रति लीटर |
केंद्र सरकारकरों डीलर कमीशन | |
उत्पाद शुल्क + सड़क उपकर केंद्र सरकार द्वारा लगाया गया | रु. 32.9 /लीटर पेट्रोल पर |
पेट्रोल पंप डीलरों को कमीशन | रु. 3.79 प्रति लीटर |
वैट से पहले ईंधन की लागत | |
मूल्य 5 जुलाई 2021 को लिया गया | रु. 76.81 प्रति लीटर |
वैट गणना | |
वैट (पेट्रोल पर 30% और डीजल पर 16.75%। डीजल पर अतिरिक्त उपकर) | रु. 23.05 / लीटर |
दिल्ली में अंतिम खुदरा मूल्य (5 जुलाई'21 तक) | 99.86 रुपये प्रति लीटर |
भारत में ईंधन की कीमतों को प्रभावित करने वाले कुछ सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं:
कच्चा तेल, जिसे अपरिष्कृत तेल भी कहा जाता है, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एक वस्तु हैमंडी. अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत में बदलाव का सीधा असर भारतीय घरेलू बाजार में पेट्रोल की कीमतों में बढ़ोतरी पर पड़ता है। चूंकि भारत कच्चे तेल के सबसे बड़े आयातकों में से एक है, इसलिए अपरिष्कृत तेल की मांग और आपूर्ति में परिवर्तन पेट्रोल की कीमत को प्रभावित करता है।
साथ ही, राजनीतिक घटनाएं जैसे युद्ध, प्राकृतिक आपदाएं, नए सरकारी नियम कच्चे तेल की कीमत को प्रभावित करते हैं।
जब भारत सरकार ईंधन पर कर की दरें बढ़ाती है, तो तेल कंपनियां भी पेट्रोल की कीमत बढ़ा देती हैं। यह सीमांत लाभ को पुनर्प्राप्त करने और बनाए रखने के लिए है। इसलिए, ईंधन की कीमत में परिवर्तन होता हैआधार इन करों का।
तेल विपणन कंपनियां (ओएमसी) कच्चे तेल को पेट्रोल में परिष्कृत करती हैं और फिर इसे डीलरों को बेचती हैं। डीलरों को पेट्रोल बेचते समय, ये कंपनियां अपना लाभ मार्जिन जोड़ती हैं, जिसमें परिवहन लागत, रिफाइनरी प्रसंस्करण लागत, परिचालन लागत और अन्य शामिल हैं।
USD के मुकाबले INR का मूल्य भारत में पेट्रोल की कीमत को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारकों में से एक है। चूंकि कच्चा तेल खरीदने के लिए यूएसडी आधार मुद्रा है, अगर डॉलर आईएनआर के मुकाबले मजबूत होता है, तो तेल की खरीद लागत बढ़ जाएगी। वहीं जब डॉलर के मुकाबले भारतीय रुपया मजबूत होता है, कच्चे तेल की कीमत में गिरावट आती है, तो तेल कंपनियों को फायदा होता है।
सरल शब्दों में, यदि USD मजबूत होता है, तो कच्चा तेल खरीदने की लागत अधिक होगी।
सड़कों पर निजी वाहनों की संख्या बढ़ने के कारण ईंधन की मांग अधिक हो गई है। चूंकि ओएमसी को अंतरराष्ट्रीय बाजार से कच्चा तेल प्राप्त करना होता है, इसलिए मांग और आपूर्ति हमेशा पूरी नहीं हो सकती है। जब मांग अधिक होती है और आपूर्ति कम होती है, तो ईंधन की कीमत बढ़ जाती है।
पेट्रोल पर वैट अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग होता है, इसलिए पेट्रोल की कीमतें अलग-अलग राज्यों और शहरों में अलग-अलग होती हैं।
भारत में सबसे बड़ी तेल और गैस कंपनी इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) है, जिसके पास भारत के अधिकांश फिलिंग स्टेशन हैं। हिंदुस्तान पेट्रोलियम (एचपी) और भारत पेट्रोलियम (बीपी) भारत की सबसे प्रसिद्ध पेट्रोल कंपनियों में से हैं।
IOC, जिसे इंडियनऑयल के नाम से भी जाना जाता है, एक भारतीय राज्य के स्वामित्व वाला तेल और गैस निगम है, जिसका मुख्यालय नई दिल्ली, भारत में है। IOC देश में ईंधन स्टेशनों के सबसे बड़े और सबसे बड़े नेटवर्क का संचालन करती है, जिनकी संख्या लगभग 20,575 है। हाल ही में इसने ऑटो एलपीजी डिस्पेंसिंग स्टेशन भी शुरू किए हैं। इसके अलावा, यह स्टेशनों पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन भी उपलब्ध कराता है।
फॉर्च्यून ग्लोबल 500 सूची के अनुसार, इंडियनऑयल दुनिया का 88वां सबसे बड़ा निगम है और राजस्व के आधार पर भारत का सबसे बड़ा सार्वजनिक निगम है।
एचपीसीएल एक भारतीय राज्य के स्वामित्व वाली तेल और प्राकृतिक गैस कंपनी है, जिसका मुख्यालय मुंबई, महाराष्ट्र में है। यह मुंबई में 7.5 मिलियन टन प्रति वर्ष क्षमता के पेट्रोलियम ईंधन और विशिष्टताओं की एक विस्तृत विविधता का उत्पादन करने वाली दो प्रमुख रिफाइनरियों का संचालन करती है और दूसरी विशाखापत्तनम में, प्रति वर्ष 8.3 मिलियन टन की क्षमता के साथ।
फॉर्च्यून ग्लोबल 500 सूची के अनुसार, एचपीसीएल को दुनिया के सबसे बड़े निगमों (2013) में 260वां और वर्ष 2012 के लिए भारत की कंपनियों में चौथा स्थान दिया गया है।
BPCL एक भारत सरकार के स्वामित्व वाला तेल और गैस निगम है। इसका मुख्यालय मुंबई, महाराष्ट्र में है। यह मुंबई और कोच्चि में दो बड़ी रिफाइनरियों का संचालन करती है। बीपीसीएल को दुनिया के सबसे बड़े निगमों की 2020 फॉर्च्यून सूची में 309वें और फोर्ब्स की 2021 की "ग्लोबल 2000" सूची में 792वें स्थान पर रखा गया था।
ONGC एक भारत सरकार के स्वामित्व वाला कच्चा तेल और प्राकृतिक गैस निगम है। यह भारत के कच्चे तेल का लगभग 70% और अपनी प्राकृतिक गैस का लगभग 84% उत्पादन करता है। ओएनजीसी देश की सबसे बड़ी तेल एवं गैस अन्वेषण और उत्पादन कंपनी है।
प्लेट्स द्वारा शीर्ष 250 वैश्विक ऊर्जा कंपनियों में तेल और प्राकृतिक गैस निगम को 7वां स्थान दिया गया है।
रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड (आरआईएल) के मुकेश अंबानी के स्वामित्व वाली, रिलायंस पेट्रोलियम एक भारतीय पेट्रोलियम कंपनी है जो तेल और ऊर्जा में विशेषज्ञता रखती है। 1,240 की वार्षिक कच्चे तेल प्रसंस्करण क्षमता के साथ,000 बैरल प्रति स्ट्रीम दिन, आरपीएल दुनिया की सबसे बड़ी रिफाइनरी है।