Table of Contents
મેરીટાઇમ કાયદો એ જહાજો અને શિપિંગને સંચાલિત કરતા કાનૂની નિયમો અને નિયમોનું એક જૂથ છે. તેને એડમિરલ્ટી કાયદો અથવા એડમિરલ્ટી પણ કહેવામાં આવે છે. એવા દેશોમાં જ્યાં અંગ્રેજી મુખ્ય ભાષા છે, એડમિરલ્ટીનો ઉપયોગ ઘણીવાર અદાલતોના અધિકારક્ષેત્ર અને પ્રક્રિયાગત કાયદાના સમાનાર્થી તરીકે થાય છે. આ અદાલતોનું મૂળ એડમિરલના કાર્યાલયમાં શોધી શકાય છે. દરિયાઈ કાયદો અને સમુદ્રનો કાયદો સમાન હોવા છતાં, ભૂતપૂર્વ શબ્દ ખાનગી શિપિંગ કાયદા પર લાગુ થાય છે. મેરીટાઇમ કાયદામાં રેગ્યુલેશન્સ રજીસ્ટ્રેશન, જહાજો માટે નિરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ, મેરીટાઇમનો સમાવેશ થાય છેવીમા, અને માલસામાન અને મુસાફરોનું વહન.
સમુદ્રના કાયદા પરનું સંમેલન, દરિયાઈ માર્ગો, પ્રાદેશિક પાણી અને મહાસાગરના સંસાધનો સંબંધિત યુએન કરાર છે. 10 ડિસેમ્બર, 1982ના રોજ સંમેલન પર 119 રાષ્ટ્રો દ્વારા હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. યાદ રાખો કે ટેક્નોલોજી અને નવી વ્યાપારી પદ્ધતિઓ સાથે ચાલુ રાખવા માટે સંમેલનોમાં નિયમિતપણે સુધારો કરવામાં આવે છે.
IMO ને હાલના આંતરરાષ્ટ્રીય મેરીટાઇમ સંમેલનોને જાળવી રાખવા માટે જવાબદાર ગણવામાં આવે છે, નવા કરારો કે જે વિકસિત થાય છે અને જ્યારે તેમની જરૂર હોય ત્યારે તેને જાળવી રાખે છે.
IMO ત્રણ સંમેલનો જે સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે તે નીચે દર્શાવેલ છે:
IMO પાસે 174 સભ્ય દેશો છે જેઓ તેમના દેશમાં નોંધાયેલા જહાજો માટે આ સંમેલનોના અમલ માટે જવાબદાર છે. સ્થાનિક સરકારો જહાજો માટે ઉપરોક્ત જોગવાઈઓનું નિયમન કરે છે. વધુમાં, તેઓ ખોટા કાર્યો અને અન્ય ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓ માટે દંડ પણ લાદે છે. દાખલા તરીકે, ઘણી વખત વહાણો કસુવાવડનું પ્રમાણપત્ર આપે છે. આવી પ્રવૃત્તિઓ ટાળવા માટે, સ્થાનિક સરકારો દ્વારા નિર્ધારિત જરૂરી ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે તેમની તપાસ કરવામાં આવે છે.
Talk to our investment specialist
નોંધણી દેશ, જ્યાં વહાણ નોંધાયેલ છે, તે જહાજની રાષ્ટ્રીયતા નક્કી કરશે. આદર્શ રીતે, રાષ્ટ્રીય રજિસ્ટ્રી એ દેશ છે જ્યાં માલિકો રહે છે અને તેમનો વ્યવસાય ચલાવે છે. મોટા ભાગના જહાજના માલિકો વારંવાર તેમના જહાજોની નોંધણી એવા દેશોમાં કરશે જે વિદેશી નોંધણીને મંજૂરી આપે છે. આવા દેશો માટેના બે લોકપ્રિય ઉદાહરણો પનામા અને બર્મુડા છે.