ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ యొక్క ప్రాథమిక అంశాలు

ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ అంటే కరెన్సీ ధర ఇతర కరెన్సీలకు అనుబంధంగా డిమాండ్ మరియు సరఫరా ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ఒక తేలియాడే మార్పిడి రేటు ఒక స్థిర మారకం రేటుకు భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది ఇష్యూలోని కరెన్సీ ప్రభుత్వం పూర్తిగా సెట్ చేస్తుంది.

ప్రైవేట్సంత, సరఫరా మరియు డిమాండ్ ద్వారా, సాధారణంగా తేలియాడే రేటును నిర్ణయిస్తుంది. ఫలితంగా, కరెన్సీకి చాలా డిమాండ్ ఉన్నప్పుడు, మార్పిడి రేటు పెరుగుతుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా. దేశాలలో ఆర్థిక అసమానతలు మరియు వడ్డీ రేటు వ్యత్యాసాలు ఈ రేట్లపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.

సెంట్రల్ బ్యాంకులు ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ విధానాలలో మార్పిడి రేటు సర్దుబాట్ల కోసం తమ సొంత కరెన్సీలను ట్రేడ్ చేస్తాయి. ఇది అస్థిర మార్కెట్‌ను స్థిరీకరించడానికి లేదా కావలసిన రేటు మార్పును సాధించడానికి సహాయపడుతుంది.

ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేటు ఎలా పని చేస్తుంది?

బహిరంగ మార్కెట్లో ఊహాగానాలు మరియు సరఫరా మరియు డిమాండ్ కారకాల ద్వారా తేలియాడే మార్పిడి రేటు ధర నిర్ణయించబడుతుందిఆర్థిక వ్యవస్థ. అధిక సరఫరా కానీ తక్కువ డిమాండ్ కరెన్సీ జత ధర ఈ వ్యవస్థ కింద పడిపోతుంది, అయితే డిమాండ్ పెరిగింది కానీ తక్కువ సరఫరా ధర పెరగడానికి కారణమవుతుంది.

ఫ్లోటింగ్ కరెన్సీలు తమ సొంత దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క మార్కెట్ అవగాహన ఆధారంగా బలమైన లేదా బలహీనమైనవిగా పరిగణించబడతాయి. ఉదాహరణకు ఆర్థిక వ్యవస్థను నిర్వహించడానికి ప్రభుత్వ సామర్థ్యాన్ని ప్రశ్నించినప్పుడు, కరెన్సీ విలువ తగ్గిపోయే అవకాశం ఉంది.

మరోవైపు, ప్రభుత్వాలు తమ కరెన్సీ ధరను అంతర్జాతీయ వాణిజ్యానికి అనుకూలమైన స్థాయిలో ఉంచడానికి ఫ్లోటింగ్ మార్పిడి రేటులో జోక్యం చేసుకోవచ్చు, ఇతర ప్రభుత్వాల అవకతవకలను కూడా నివారించవచ్చు.

ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు

మార్పిడి రేట్లు తేలుతూ ఉండవచ్చు లేదా స్థిరంగా ఉండవచ్చు. వ్యాసం యొక్క ఈ విభాగం ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ వరం లేదా శాపంగా ఏమి చేస్తుందో కవర్ చేస్తుంది. దాని లాభాలు మరియు నష్టాల జాబితా ఇక్కడ ఉంది.

ప్రోస్

1. ఆటోమేటిక్ స్టెబిలైజేషన్

మార్కెట్, సెంట్రల్ కాదుబ్యాంక్, తేలియాడే మార్పిడి రేట్లను నిర్ణయిస్తుంది. సరఫరా మరియు డిమాండ్‌లో ఏవైనా మార్పులు తక్షణమే ప్రతిబింబిస్తాయి. కరెన్సీకి డిమాండ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఆ కరెన్సీ విలువ పడిపోతుంది, దిగుమతి చేసుకున్న ఉత్పత్తులను మరింత ఖరీదైనదిగా చేస్తుంది మరియు స్థానిక వస్తువులు మరియు సేవలకు డిమాండ్ పెరుగుతుంది. మార్కెట్ ఆటో-దిద్దుబాట్ల ఫలితంగా, అదనపు ఉపాధిని సృష్టించవచ్చు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, తేలియాడే మార్పిడి రేటు ఒకఆటోమేటిక్ స్టెబిలైజర్.

2. ఉచిత అంతర్గత విధానం

ఒక దేశంచెల్లింపుల బ్యాలెన్స్ కరెన్సీ బాహ్య ధరను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ సిస్టమ్ కింద లోటును సరిచేయవచ్చు. డిమాండ్-పుల్ లేనప్పుడు పూర్తి ఉపాధి వృద్ధి వంటి అంతర్గత పాలసీ లక్ష్యాలను సాధించడానికి ఇది ప్రభుత్వాన్ని అనుమతిస్తుందిద్రవ్యోల్బణం అప్పు లేదా విదేశీ కరెన్సీ కొరత వంటి బాహ్య పరిమితులను నివారించేటప్పుడు.

3. బాహ్య ఆర్థిక సంఘటనల నుండి రక్షణ

ఇతర దేశాలలో ఏదైనా ఆర్థిక ఉద్యమం ఒక దేశ కరెన్సీపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపదు. సరఫరా మరియు డిమాండ్ స్వేచ్ఛగా తరలించినప్పుడు దేశీయ ఆర్థిక వ్యవస్థ ప్రపంచ ఆర్థిక ఒడిదుడుకుల నుండి రక్షించబడుతుంది. ఇది సాధ్యమవుతుంది ఎందుకంటే, స్థిర మారకం రేటు వలె కాకుండా, ద్రవ్యోల్బణం అధిక ద్రవ్యోల్బణ రేటుతో అనుసంధానించబడలేదు.

4. మార్కెట్ ఎఫిషియెన్సీని మెరుగుపరచండి

ఫిక్స్‌డ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్ పాలనలో, పోర్ట్‌ఫోలియో ప్రవాహాలు దేశంలోకి మరియు వెలుపల కదులుతున్నప్పుడు సమానత్వాన్ని కొనసాగించడం సవాలుగా ఉంది. దేశాల స్థూల ఆర్థిక ప్రాథమిక అంశాలు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో మార్పిడి రేటును ప్రభావితం చేస్తాయి, ఇది ఫ్లోటింగ్ మార్పిడి రేటు వ్యవస్థలో దేశాల మధ్య పోర్ట్ఫోలియో కదలికలను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఫ్లోటింగ్ మార్పిడి రేటు విధానాలు, ఫలితంగా, మార్కెట్‌ను మెరుగుపరుస్తాయిసమర్థత.

కాన్స్

1. అధిక అస్థిరత

తేలియాడే మార్పిడి రేటు విలువ చాలా అస్థిరంగా ఉంటుంది. కరెన్సీలు రోజురోజుకు విలువలో హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతున్నాయనే వాస్తవం వాణిజ్యానికి గణనీయమైన అనిశ్చితిని జోడిస్తుంది. విదేశాలలో ఉత్పత్తులను విక్రయించేటప్పుడు, విక్రేత తనకు ఎంత డబ్బు వస్తుందో తెలియదు. ఎక్స్ఛేంజ్ కాంట్రాక్ట్‌లను ఫార్వార్డ్ చేయడానికి ముందుగానే కరెన్సీని కొనుగోలు చేసే కంపెనీలు కొన్ని అనిశ్చితిని తగ్గించడానికి సహాయపడవచ్చు.

2. స్పెక్యులేషన్

మార్పిడి రేట్లలో రోజువారీ అస్థిరత ఒక దేశం నుండి మరొక దేశానికి "హాట్ మనీ" యొక్క ఊహాజనిత ప్రవాహాలను ప్రోత్సహిస్తుంది, దీని ఫలితంగా మరింత తీవ్రమైన మార్పిడి రేటు మార్పులు వస్తాయి.

3. ఇప్పటికే ఉన్న సమస్యలను మరింత దిగజార్చడం

ఒక దేశం ఇప్పటికే అధిక ద్రవ్యోల్బణం, కరెన్సీ వంటి ఆర్థిక సమస్యలను కలిగి ఉంటేతరుగుదల దాని వస్తువులకు డిమాండ్ పెరిగినందున ద్రవ్యోల్బణం మరింత పెరిగే అవకాశం ఉంది. దిగుమతుల అధిక ధరను దృష్టిలో ఉంచుకుని, పరిస్థితి మరింత దిగజారవచ్చు.

4. పెట్టుబడి లేకపోవడం

ఫ్లోటింగ్ కరెన్సీ రేట్లు ప్రత్యక్ష విదేశీ పెట్టుబడులను నిరోధించగలవు, అంటే ఫ్లోటింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ రేట్లు సృష్టించిన అనిశ్చితి కారణంగా బహుళజాతి కార్పొరేషన్ల (MNC లు) పెట్టుబడి.